电动车电池使用时间久了出现变形是怎么回事 

        蓄电池作为动力电池在电动车上的应用非常的广泛，随着使用时间的加强，蓄电池会出现不同程度的变形，这种变形的形成通常不是突然形成的，是需要一个过程的，蓄电池变形是由于蓄电池内部气体压力过高造成的。为了保证高的氧气复合效率，蓄电池内部保持一定的压力是必要的。

        蓄电池变形是由于蓄电池内部气体压力过高造成的。为了保证高的氧气复合效率，蓄电池内部保持一定的压力是必要的，在保持高的氧复合效率前提下，安全阀的质量就很重要了，蓄电池变形不是突发的，往往有一个渐进的过程。当蓄电池在充电容量达到80%左右进入高电压充电区时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔到达负极，在负极板上进行氧复活反应，反应过程中会产生热量。当充电容量达到90%时，氧气的产生速度增大，负极开始产生氢气。

        蓄电池组出现变形故障的原因主要为以下几个方面：某只蓄电池出现极板不可逆硫酸盐化，内阻增大，充电时蓄电池发热变形；某只蓄电池连线时反极造成充电发热变形；蓄电池荷电不一致，充电时造成某些蓄电池过充电引起变形，荷电不一致可能是由于蓄电池存在单格短路或由于用户将蓄电池试验放电或自放电引起的。

        为了避免蓄电池在使用过程中造成损失，蓄电池的日常检测是很重要的，石家庄新科大能源开发股份有限公司，坐落于河北省会石家庄高新技术开发区，主营包括锂电、铅酸、镍氢、银锌、液流、锌空、超级电容在内的各种二次电池的检测测试设备和生产设备，有分容柜、充放电机（电池化成设备）、大电流放电、综合测试、均衡测配系统等多规格多型号可供选择，并提供定制服务。